SPF40R46G10W23船用三螺杆泵采用铜衬套与机械密封，自吸式设计，运转平稳、脉动小、噪音低。适配柴油、润滑油等润滑性介质，耐温≤120℃。专用于船用主机燃油循环、锅炉供油及液压系统，结构紧凑、安装便捷、维护简单，可靠性高。
一、核心参数
SPF40R46G10W23船用三螺杆泵额定流量40L/min（2.4m³/h），额定排出压力 1.1MPa，适配转速 1450r/min，介质粘度 3-760cst，工作温度≤120℃，可稳定输送柴油、润滑油、液压油等润滑性介质，严禁含磨料颗粒与腐蚀性杂质。型号中 “40” 代表流量规格，“46” 为螺旋角，“G10” 表示内置轴承结构，“W23” 为船用专用材质组合，适配盐雾潮湿环境。
二、结构设计
采用内置轴承自吸式结构，由一根主动螺杆、两根从动螺杆与耐磨衬套精密配合组成。螺杆经硬化处理，衬套可更换，降低维护成本；主杆液压平衡设计，从动杆轴向力由后盖承载，液压力驱动从动螺杆旋转，螺杆型面仅传递液压扭矩，无机械磨损，所有滑动部件由介质自润滑。轴封采用机械密封，密封室与吸入室通过内部回路连通，无泄漏、免维护，适配船舶长期连续运行需求。整体结构紧凑，体积小、重量轻，支持卧式安装，适配船舶机舱空间受限场景。
三、性能优势
运行平稳低噪，螺杆旋转形成连续密封腔，介质轴向匀速流动，压力脉动小，振动微弱，噪音低于70dB，改良机舱作业环境。自吸能力强，无需灌引水即可快速启动，自吸高度适配船舶多舱室输送需求，避免气蚀问题。材质适配海上工况，关键部件采用船用耐蚀材质，抵御盐雾腐蚀，延长使用寿命。内置安全阀，超压时自动溢流，保护泵体与管路系统安全。
四、应用场景
广泛用于各类船舶动力系统：主机燃油输送与增压、锅炉供油系统、日用舱燃油补给；主机、齿轮箱润滑油循环输送；锚机、舵机等液压系统液压油供给。同时适配近海工程船、渔船等辅助系统，也可用于热电厂、沥青搅拌站等工业场景燃油输送。
五、维护与优势
零部件少，磨损轻微，日常仅需定期检查密封与磨损件，维护简便，降低船舶运维成本。相比离心泵，无气蚀风险、流量稳定；相比往复泵，无脉动、噪音低，适配船舶长期连续运行，是船用流体输送的重要设备。
