一、
柴油齿轮泵主要结构组成
1. 泵体：容纳齿轮，形成密封工作腔，进出口油口一体铸造
2. 一对啮合齿轮：主动齿轮 + 从动齿轮，核心输送元件
3. 端盖（前后盖板）：封闭泵体，内置轴套/滑动轴承
4. 轴承、轴封（油封）：支撑传动轴，防止介质向外渗漏
5. 传动轴：主动齿轮伸出端，连接联轴器/皮带轮
6. 安全阀（多数型号标配）超压自动泄压，保护泵体与管道，避免压力过高损坏设备
柴油齿轮泵工作原理
柴油
齿轮泵电机带动主动齿轮旋转，齿轮脱啮合一侧容积变大形成负压，吸入柴油；齿轮逐渐啮合一侧容积缩小，挤压柴油完成加压输送。
二、柴油齿轮泵产品优点
1. 自吸能力强
不用预先灌油，低位油罐抽取柴油方便，适合油罐车、油箱卸油转运。
2. 结构简单，故障率低，维修便捷
零部件少，拆装简单，油封、轴承易更换，维护成本低。
3. 体积小巧，占地小，安装方式灵活
卧式、支架式均可适配，适合车载、机房小型输油系统。
4. 流量稳定，输送压力适中
能够满足柴油装车、管道输送、燃烧器供油工况。
5. 性价比高，现货充足
相比螺杆泵、转子泵采购价格更低，广泛用于柴油输送行业。
6. 运转连续，脉动小
供油平稳，适合锅炉燃烧机、发电机组持续供油。
7. 自带溢流安全阀
管路堵塞压力升高自动泄压，有效防护泵体不受冲击损坏。
柴油齿轮泵属于外啮合容积式油泵，主要由泵体、主动从动齿轮、端盖、轴承、油封、安全阀组成。依靠齿轮啮合容积变化实现柴油抽吸输送，自吸效果好、结构紧凑、维修简单，广泛用于柴油转运、油罐卸油、燃烧器供油、发电机组油路输送。
柴油齿轮泵主要由泵体、一对啮合齿轮、前后端盖、油封以及泄压安全阀构成。
运转时齿轮脱开位置产生负压吸入柴油，啮合区域挤压油料实现输送。
这款油泵自吸性能优良，无需每次灌油；结构简单结实，后期维护方便。
体积小安装灵活，自带安全阀防止管道憋压损坏设备。
柴油齿轮泵适用于柴油输送、油罐卸车、燃烧机供油等场景，是油料转运常用输送设备。
