3G25X4船用三螺杆泵，专为船舶燃油、润滑系统设计，采用三螺杆啮合结构，形成动密封腔室，实现液体平稳升压输送。其耐温达150℃，粘度适配3-760cSt，结构紧凑、寿命长，噪音低，是船舶动力系统的理想选择。
W21三螺杆泵为转子式容积泵，采用主动螺杆与从动螺杆啮合设计，形成多级动密封腔室，实现液体轴向输送与逐级升压。其流量范围广、压力稳定、噪音低，适用于润滑油、燃油等低粘度液体，材质可选稀土铜钼球铁等，适应高压工况。
G20-1船用单螺杆泵采用偏心螺杆与弹性定子啮合设计，可输送高粘度、含固体颗粒或纤维的介质，如原油、污泥等。其流量平稳无脉动，自吸能力强，耐腐材质可选，适用于船舶燃油输送、舱底污水排放等严苛工况。
3G36X4三螺杆泵采用螺杆啮合原理，实现液体直线连续输送，无搅拌、无脉动。它压力高、效率优、振动小、噪音低，结构简单且拆装便捷，适用于输送燃料油、润滑油等无腐蚀性油类，广泛应用于石油、化工、船舶等行业。
W4.2双螺杆泵采用双吸式结构，螺杆互不接触，通过同步齿轮驱动实现无脉动输送。W双螺杆泵外置轴承独立润滑，可处理含气率80%、含沙量500g/m³的介质，广泛用于化工、油田等领域，兼具自吸与干转能力。
SPF船用三螺杆泵专为船舶燃油、润滑油及液压系统设计，采用自吸式三螺杆结构，运转平稳无脉动，噪音低且流量稳定。其机械密封实现无泄漏运行，支持高粘度介质输送，耐温范围广，是船舶主机滑油泵、燃油泵及液压泵的重要选择。
2025年11月22日上午8:00左右,新疆订购的6台W21三螺杆泵准时发出.请注意查收!
