KCB200船用齿轮泵为外啮合式，流量 200L/min（12m³/h）、压力 0.33MPa，配 4kW 电机。结构紧凑，自带安全阀，铸铁泵体、碳钢齿轮，自吸与耐磨性好。适配船用燃油、润滑油输送，可作主机润滑、燃油输送与扫舱泵，符合船级社规范，稳定可靠。
KCB200船用齿轮泵采用经典外啮合齿轮结构，由泵体、齿轮、泵盖、轴承、轴封及内置安全阀组成，整体布局紧凑、体积小、重量轻，便于在船舶机舱等有限空间内安装布置。工作时依靠齿轮啮合形成容积变化实现吸油与排油，流量均匀、运转平稳、脉冲小，自吸能力优良，无需提前灌泵即可快速启动运行，适配船舶复杂工况下的快速启停需求。
KCB200船用齿轮泵体选用高强度铸铁材质，齿轮经热处理强化，硬度高、耐磨性好，可长期输送柴油、润滑油、燃料油等无颗粒、无强腐蚀性油类介质，适用介质粘度 5～1500cSt，工作温度可高达 150℃，满足船舶常规油类输送要求。轴封采用可靠密封结构，密封性强、不易泄漏，适配海上潮湿、盐雾环境，维持设备长期稳定运行。
KCB200船用齿轮泵体自带安全阀过载保护，当系统压力超设定值时，安全阀自动开启，介质回流至吸入端，有效避免超压损坏泵体、管路及附件，大幅提升船舶运行安全性。整机运行噪音低、振动小，对安装基础要求不高，维护简便，易损件少，可有效降低后期使用与维护成本。
KCB200船用齿轮泵严格按照船用标准设计制造，可适配船用电机与控制要求，符合船舶使用规范，可提供船级社相关认证支持。凭借优良的可靠性、耐用性与环境适应性，该泵广泛应用于散货船、集装箱船、油船、工作船及各类船舶辅助系统，作为主机润滑油泵、燃油供给泵、扫舱泵、备用输油泵使用，能够稳定应对船舶航行中的连续作业与复杂工况。
作为船用输油系统的成熟机型，KCB200船用
齿轮泵以稳定性能、可靠结构与便捷维护，成为船舶油料输送与润滑系统的重要设备，为船舶安全航行与稳定作业提供坚实支撑。
